Hệ thống đường sắt tại Hàn Quốc cực kỳ phát triển, đúng giờ và sạch sẽ. Để đi lại giữa các tỉnh thành, bạn có rất nhiều sự lựa chọn tùy thuộc vào nhu cầu về thời gian và ví tiền. Dưới đây là bảng phân loại chi tiết và đầy đủ nhất về toàn bộ các dòng tàu hỏa đang hoạt động tại Hàn Quốc mà bất kỳ ai cũng nên biết.

1. Nhóm tàu cao tốc

Đây là lựa chọn hàng đầu nếu bạn cần đi đường dài xuyên tỉnh (ví dụ từ Seoul xuống Busan, Daegu, Gwangju...) với vận tốc cực lớn.
- KTX-Cheongyong (KTX-청룡): Dòng tàu siêu cao tốc thế hệ mới nhất của Hàn Quốc với vận tốc tối đa lên tới 320 km/h. Nhờ giảm thiểu tối đa các ga dừng đỗ, tàu này có thể chạy từ Seoul xuống Busan chỉ trong vòng 2 tiếng 10 phút, biến nó thành phương tiện trên đường ray nhanh nhất Hàn Quốc hiện tại.


- KTX (Korea Train eXpress): Tàu cao tốc "quốc dân" do Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc (Korail) vận hành. Chặng Seoul - Busan thông thường mất khoảng 2 tiếng 30 phút. Các ga xuất phát chính tại Seoul là Ga Seoul (서울역) hoặc Ga Yongsan (용산역).
- SRT (Super Rapid Train): Đối thủ cạnh tranh của KTX, chạy êm hơn một chút và giá vé rẻ hơn KTX khoảng 10%. Điểm đặc biệt là SRT xuất phát từ Ga Suseo (수서역) ở phía nam Seoul (rất tiện cho những ai ở khu Gangnam, Jamsil).

2. Nhóm tàu tốc hành & tầm trung thế hệ mới

Nhóm tàu này chạy với vận tốc khoảng 150 - 260 km/h, được đầu tư mạnh về công nghệ nội thất, độ êm ái và phục vụ các tuyến đường mới nâng cấp.
- KTX-Eum (KTX-이음): Dòng tàu cao tốc động lực phân tán đầu tiên do Hàn Quốc tự sản xuất. Tàu chuyên chạy các tuyến như Tuyến Trung Ương (Cheongnyangni ~ Andong), tuyến Gangneung... Toàn bộ các ghế ngồi trên tàu đều được trang bị sạc không dây cho điện thoại và cửa sổ riêng độc lập, mang lại trải nghiệm cực kỳ sang xịn mịn.


- ITX-Maum (ITX-마음): Dòng tàu điện tốc hành mới được đưa vào vận hành để thay thế dần các đoàn tàu Mugunghwa đời cũ. Tàu nổi bật với thiết kế ngoại thất màu đỏ đen cá tính, bên trong rất mới, sạch sẽ và hiện đại.

3. Nhóm tàu tốc hành truyền thống

- ITX-Cheongchun (ITX-청춘): Chuyến tàu mang tên "Thanh Xuân" nổi tiếng chuyên chạy tuyến Seoul - Chuncheon (vùng Gangwon). Đây là tàu hỏa duy nhất ở Hàn Quốc có toa 2 tầng với view ngắm cảnh trên cao siêu đẹp, cực kỳ hợp cho các bạn đi du lịch bụi cuối tuần sang đảo Nami hoặc Chuncheon.


- ITX-Saemaeul (ITX-새마을): Dòng tàu tốc hành tầm trung truyền thống. Ghế ngồi của hệ tàu Saemaeul nổi tiếng là vô cùng rộng rãi, êm ái, có bệ đỡ chân và có ổ cắm sạc tại ghế.

4. Tàu thường / Tàu chậm

- Mugunghwa-ho (무궁화호): Loại tàu có lịch sử lâu đời nhất còn hoạt động, mang tên hoa Mugunghwa (Quốc hoa của Hàn Quốc).

• Đặc điểm: Tàu dừng ở hầu hết các ga nhỏ nên thời gian đi sẽ lâu gấp đôi KTX (Ví dụ Seoul - Busan đi mất gần 5 tiếng rưỡi).
• Điểm cộng: Giá vé siêu rẻ (chỉ bằng một nửa KTX) và không gian ghế ngồi ngả lưng cực kỳ thoải mái. Phù hợp cho những ai muốn đi du lịch chậm (Slow-travel), ngắm cảnh nông thôn Hàn Quốc hoặc muốn tiết kiệm chi phí tối đa.

5. Nhóm tàu Du lịch trải nghiệm

Ngoài mục đích di chuyển, Hàn Quốc còn có những đoàn tàu được thiết kế riêng biến bản thân chuyến đi thành một kỳ nghỉ dưỡng.
- Railcruise Haerang (해랑): Được mệnh danh là "Khách sạn hạng sang trên đường ray". Bên trong tàu có phòng ngủ giường đệm, phòng tắm vòi sen riêng, phòng ăn và quầy lounge phục vụ rượu vang/biểu diễn ca nhạc. Tàu chạy theo tour 2 ngày 1 đêm hoặc 3 ngày 2 đêm quanh Hàn Quốc với mức giá khá đắt đỏ.


- Tàu West Gold Train (서해금빛열차): Đoàn tàu đầu tiên trên thế giới có phòng sàn sưởi Ondol truyền thống. Bạn có thể cùng bạn bè, gia đình ngồi quây quần trên sàn sưởi ấm áp, vừa uống trà vừa ngắm hoàng hôn buông xuống dọc bờ biển phía Tây.


- Tàu Baekdudaegan (V-Train): Chạy men theo những vách đá và thung lũng sâu hun hút của vùng núi Gangwon và Gyeongbuk. Tàu chạy rất chậm, cấu tạo 3 mặt đều là kính trong suốt để du khách thưởng ngoạn trọn vẹn thiên nhiên hoang sơ.


- Tàu S-Train: Kết nối các thành phố du lịch biển phía Nam. Trên tàu có khoang trải nghiệm văn hóa trà đạo truyền thống độc đáo.